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Peugeot ha revelado el Hypercar X Mans completo con un alerón trasero que llevará sus esperanzas en el Campeonato Mundial de Resistencia a partir de la ronda de Imola del próximo mes. NOSOTROS C. Serie. NOSOTROS C. Evento. X. Subevento. Presentación. Equipos. Peugeot ha revelado el Hypercar X Mans completo con un alerón trasero que llevará sus esperanzas en el Campeonato Mundial de Resistencia a partir de la ronda de Imola del próximo mes. Gary Watkins 3: Actualización: 5: Las primeras imágenes de un automóvil conocido con una nueva decoración revelan un convencional, aunque bajo. Después de haber completado varios miles de kilómetros de pruebas, el equipo Peugeot TotalEnergies está encantado de presentar el X8, que hará su debut competitivo. en las Horas de Imola, segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Para aprovechar al máximo los cambios en el reglamento, Paul di Resta dice que Peugeot tuvo que superar las debilidades clave de su X trabajando en un contendiente actualizado para la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia. Rachit Thukral 8: Actualización: 12: Foto de: Shameem Fahath. Aunque el X debutó apenas a mitad de camino, Peugeot planea mejorar significativamente su X Mans Hypercar para el WEC, lo que incluye agregar un alerón trasero, entre muchos otros cambios. El director de Peugeot Sport, Jean-Marc Finot, ha desvelado que el equipo está trabajando en una “gran evolución” del X Mans Hypercar, que ha desarrollado sus formas World Endurance, The X Athletic y. de largo, metros de ancho. alto. Inclina la balanza a 030 kg y su tanque tiene capacidad para litros de combustible Excellium, 100 renovables, de TotalEnergies. La colaboración única entre el equipo de diseño de PEUGEOT dirigido por Matthias Hossann y X a hybrid. En el medio hay un motor bicilíndrico de 6 litros en V, la máxima potencia combinada permitida por las normas de la FIA. Envía energía a través de un siete. Con la presentación del equipo Peugeot, TotalEnergies está listo para rugir en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Ahora estaremos en las redes a. X recibe un ala. Peugeot Sport ha presentado la versión revisada y renovada del X Mans Hypercar que competirá en el Campeonato Mundial de Resistencia el próximo mes de abril y en las Horas de Imola. Desde la presentación del original se habló mucho del X, el deportivo sin alerón, entonces, ¿qué ha cambiado? Después de haber completado varios miles de kilómetros de pruebas, el equipo Peugeot TotalEnergies está encantado de presentar el X8, que hará su debut competitivo en la segunda ronda de las Horas de Imola de la FIA. Campeonato Mundial de Resistencia. Para aprovechar al máximo los cambios reglamentarios que, 1, 6. Peugeot ha desenmascarado su coche X, que competirá en el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA. Encabezando la nueva apariencia se encuentra un alerón trasero bastante dramático, que. X aerodinámica desvelada. Tras haber completado varios miles de kilómetros de pruebas, el equipo Peugeot TotalEnergies se complace en presentar el X8, que hará su debut competitivo en las Horas de Imola, segunda prueba del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. 📷 Cortesía de Peugeot Sport. Tras haber completado varios miles de kilómetros de pruebas, el equipo Peugeot TotalEnergies se complace en presentar el X8, que hará su debut competitivo en las Horas de Imola, segunda prueba del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Para aprovechar al máximo los cambios en las regulaciones que,